Zasilacz Seasonic FOCUS SPX-650 SFX 80Plus Platinum 650W

Nowa linia FOCUS SPX firmy Seasonic jest wszechstronna w zastosowaniu i wydajna przy niewielkich rozmiarach. Jest to standardowa jednostka SFX o wymiarach 125 mm (dł.) x 100 mm (szer.) x 63,5 mm (wys.). FOCUS SPX (2021) jest dostarczany ze wspornikiem adaptera SFX na ATX w pudełku, który umożliwia zamontowanie zasilacza nie tylko w obudowie SFX, ale także w standardowej obudowie ATX, jeśli użytkownik woli zarezerwować więcej miejsca do przepływu powietrza wewnątrz obudowy komputera. Hybrydowe sterowanie wentylatorami Seasonic jest zawsze włączone w celu optymalizacji chłodzenia zgodnie z potrzebami.

Seria PRIME Platinum osiąga certyfikat 80 PLUS Platinum z 92% sprawnością przy 50% obciążeniu systemu.



Wersja FOCUS SPX z 2021 r. mierzy 125 i 100 mm długości i szerokości. Ten superkompaktowy rozmiar pozwala dopasować go do różnych rozmiarów obudów komputerowych.



Pierwsza w branży, opatentowana przez firmę Seasonic, zaawansowana trójfazowa kontrola termiczna, która zapewnia optymalne dopasowanie między ciszą a chłodzeniem. Ta hybrydowa, cicha kontrola wentylatora działa w trzech etapach operacyjnych: tryb bez wentylatora, tryb cichy i tryb chłodzenia.

-Zmniejszony hałas bez wzrostu temperatury;
-Wydłużona żywotność wentylatora dzięki zmniejszonej liczbie obrotów wentylatora;
-Zoptymalizowane rozpraszanie ciepła przez cały czas;
-Niezrównana cicha wydajność w trybie bez wentylatora.

Wysokowydajne wentylatory z dynamicznym łożyskiem płynowym (FDB) są zaprojektowane tak, aby wykorzystać efekt pochłaniania uderzeń oleju. Są niezwykle niezawodne i generują znacznie mniej hałasu i ciepła podczas pracy niż wentylatory z łożyskami kulkowymi. Smarowanie powierzchni łożyska zmniejsza tarcie i wibracje, a tym samym obniża całkowite zużycie energii. Dzięki bezproblemowym, cichszym obrotom i solidnej konstrukcji ta niezawodna technologia wentylatorów znacznie zwiększa żywotność wentylatora.


Gdy wał wentylatora obraca się, olej pod wysokim ciśnieniem dryfuje wzdłuż rowków tulei łożyska, tworząc cienką warstwę smaru między powierzchniami łożyska. Wraz ze wzrostem prędkości rośnie dynamiczne ciśnienie oleju, a wał jest podnoszony z łożyska, aby zapewnić płynne, bezwysiłkowe obroty. Jodełkowy kształt gajów pomaga skutecznie odprowadzać smar i zapobiegać wyciekom.