Seasonic PRIME TX-1300 Titanium 12VHPWR

Kontynuując swoją One Seasonic Initiative, serie PRIME TX, PRIME PX i PRIME GX stały się następcami serii Seasonic PRIME i PRIME Ultra. Seria PRIME zawsze wykazywała się wyjątkową wydajnością i przez lata stała się uosobieniem doskonałości technologicznej i jakości. Trzecia generacja serii PRIME została wprowadzona nie tylko z jednolitym schematem nazewnictwa, ale także ze zaktualizowanym ogólnym projektem i kablami połączeniowymi. Ponieważ każdy nowy model z tej serii PRIME ma swój charakterystyczny zestaw funkcji i specyfikacji, potencjalni klienci znajdą usprawnione wskazówki dotyczące zakupów dzięki zrozumieniu procesu One Seasonic.

80 PLUS TITANIUM

Seria PRIME Titanium osiąga najwyższy na rynku poziom 80 PLUS Titanium dzięki 94% wydajności przy 50% obciążenia systemu.

REGULACJA OBCIĄŻENIA MIKRO TOLERANCJĄ

Najnowsza konstrukcja Seasonic utrzymuje napięcie wyjściowe w bardzo wąskim zakresie, osiągając regulację obciążenia poniżej 0,5%. Ta imponująca wydajność elektryczna i stabilność sprawiają, że ten zasilacz jest idealnym wyborem dla systemów o wysokiej wydajności.

STEROWANIE WENTYLATOREM HYBRYDOWYM KLASY PREMIUM

Ogromne doświadczenie Seasonic w projektowaniu najcichszych i najbardziej wydajnych zasilaczy na rynku przełożyło się na rozwój trybu hybrydowego; najnowocześniejsze sterowanie wentylatorem, które pozwala użytkownikom utrzymać ogólny poziom hałasu wentylatora na najniższym możliwym poziomie.

ŁOŻYSKO WENTYLATORA DYNAMICZNEGO PŁYNU

Wysokowydajne wentylatory z łożyskiem dynamicznym (FDB) zostały zaprojektowane tak, aby wykorzystać efekt pochłaniania uderzeń przez olej. Są wyjątkowo niezawodne i generują znacznie mniej hałasu i ciepła podczas pracy niż wentylatory z łożyskami kulkowymi. Smarowanie powierzchni łożyska zmniejsza tarcie i wibracje, a zatem obniża całkowite zużycie energii. Ze względu na bezproblemowe, cichsze obroty i solidną konstrukcję ta niezawodna technologia wentylatora znacznie wydłuża żywotność wentylatora.

JAK TO DZIAŁA

Gdy wał wentylatora obraca się, olej pod wysokim ciśnieniem dryfuje wzdłuż rowków tulei łożyska, aby wytworzyć cienką warstwę smarowania między powierzchniami łożyska. Wraz ze wzrostem prędkości rośnie również dynamiczne ciśnienie oleju, a wałek jest unoszony z łożyska w celu zapewnienia płynnych i łatwych obrotów. Kształt gajów w jodełkę pomaga skutecznie kierować smar i zapobiegać wyciekom.

PROJEKT POŁĄCZENIA BEZ KABLI

Inżynierowie Seasonic wdrożyli nową funkcję projektowania, w której zamiast kabli; panel tylny i płytka drukowana (PCB) są połączone miedzianą płytką. To przełomowe rozwiązanie nie tylko zmniejsza ryzyko błędów produkcyjnych podczas ręcznego wkładania, ale także poprawia jakość mocy wyjściowej